La malattia dell’auto nuova

Conosco tante persone che hanno quella che io chiamo la “malattia dell’auto nuova”. Persone che hanno il mutuo da pagare, una famiglia da mantenere uno stipendio economicamente retribuito nella media e quindi che non hanno uno stile di vita troppo dispendioso.
Non sono alla fame, ma devono stare attenti alle spese per arrivare con tranquillità alla fine del mese.

Ogni tanto qualcuno di questi

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Autovelox in vista o nascosti

Mi capita viaggiando in auto di percorrere dei tratti di strada scorrevoli come superstrade o autostrade e di venire regolarmente superato a velocità folli dal solito automobilista dal piede pesante.

Mi chiedo spesso che senso ha segnalare la presenza degli autovelox agli automobilisti.
La loro segnalazione è obbligatoria ma per me vanifica la presenza dei controlli.

Voglio dire noi tutti (magari) paghiamo le tasse che servono anche a finanziare

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L’auto ad idrogeno è pronta ma dovremo aspettare

L’auto a idrogeno è a zero emissioni. Sono vetture elettriche che per funzionare prendono corrente da pile a combustibile alimentate a idrogeno. Come conseguenza delle reazioni chimiche all’interno della cella a combustibile, si genera solo vapore d’acqua. Vetture prototipo così alimentate, esistono già e la produzione industriale potrebbe diventare realtà già nel 2015 per mano di Toyota, General Motors , Ford e Chrysler. Molti però gli ostacoli

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Materiali leggeri per un auto più sostenibile

Automobili più leggere sono anche più ecologiche poiché consumano meno e hanno minori emissioni. Per questo doppio beneficio, ecologico ed economico, si studiano e sperimentano materiali nuovi, tendenzialmente sempre più leggeri. Prendendo spunto dall’industria aeronautica che da tempo si è mossa in questa direzione, si testano nuovi materiali compositi, più leggeri e senza il

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Il meccanico di oggi

Il meccanico si è sempre occupato della parte meccanica delle nostre automobili, infatti proprio per questo è stato battezzato “meccanico”. L’elettrauto, come la logica ci suggerisce, aveva la parte elettrica da gestire. Oggi le auto che abbiamo in circolazione sono controllate da una miriade di centraline, sensori elettronici e tantissimi apparati tecnologici che ne hanno migliorato le prestazioni, ridotto le emissioni e migliorato il comfort. Sicuramente la tecnologia ha trovato nell’auto moltissime applicazioni utilissime e la figura professionale del meccanico, si è dovuta adattare e non di poco. Oggi, se abbiamo un problema

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